Отели России. Отели Москвы и отели Санкт-Петербурга.

ОГНЕМ И МАНЕВРОМ.

				
				
				
   ОГНЕМ И МАНЕВРОМ.
   ...РЕШИЛИ ОТМЕТИТЬ МЫ ДЕНЬ ЗАЩИТНИКА ОТЕЧЕСТВА.
   Когда-то танки часто гостили на страницах ЗР. Помпезные
репортажи "об армейских буднях" остались в прошлом, а вот интерес
к военной технике даже стал больше. В самом деле, как устроен
современный танк? На что способны боевые машины?
   Представление о медлительной, неповоротливой махине,
сложившееся еще с Первой мировой войны, взломали советские танки
семейства БТ. Поступившие на вооружение в середине 30-х, они
получили прозвище "летающие". Длина рекордного прыжка составила...
более 170 м! Естественно, "бэтэшка" прыгала с трамплина, а
приземлялась в воду.
   Пользуясь автомобильной терминологией, танк - машина
заднеприводная. И заднемоторная: в корме поперечно установлен
многотопливный дизель, здесь же находятся две коробки передач (по
одной на борт). Управляет танком механик-водитель, который сидит
в передней части корпуса за рычагами; хотя ныне в отсеке
управления можно увидеть и штурвал, и даже... руль наподобие
мотоциклетного, как в американском "Абрамсе"! В отечественных
танках коробки передач - планетарные, пяти- или семиступенчатые.
Зарубежные машины часто оснащены автоматической трансмиссией.
   Чтобы повернуть танк, надо потянуть на себя рычаг - справа или
слева. Тогда в соответствующей коробке включится пониженная
передача, бег одной из гусениц замедлится и боевая машина сменит
направление.
   Эффектный трюк - танк, ломая деревья, вырывается на опушку
леса - на самом деле не столь безопасен, даже учитывая толщину
брони и массу машины. Представьте - Т-64 налетает на сосну,
которая ломается, между прочим, на три части. Выкорчеванная
нижняя улетает вперед, средняя назад, а верхушка свечой идет
вниз... аккурат в люк! Хорошо, если закрытый.
   В боекомплекте - несколько типов снарядов, включая ракеты.
Именно потому в танках получили распространение гладкоствольные
пушки, способные палить, в том числе подкалиберными снарядами.
Естественно, машину снабжают мощными средствами защиты - от
многослойной брони до активных систем, способных сбивать (с толку
или в буквальном смысле) вражеские снаряды на подлете.
   Танк становится оружием только вместе с экипажем. И уровень
подготовки танкистов должен соответствовать техническому уровню
боевой машины. Асы из подмосковной Кубинки (да, наверное, не
только они) способны с трех выстрелов "вложить" снаряд
точнехонько в ствол "вражеской" машины... с расстояния до 2 км!
   В мировом танкостроении СССР лидировал со времени появления
легендарной "тридцатьчетверки". Судите сами, в чем мы были
первыми: дизельный танк - Т-34 (1940); компоновка, задавшая тон
конструкторам многих стран на десятилетия вперед, - Т-44 (1944);
гладкоствольная пушка - Т-62 (начало 1960-х); автомат заряжания,
позволивший сократить экипаж до трех человек, - Т-64 (1967); танк
с газотурбинным двигателем - Т-80 (1976); последнее слово -
системы активной защиты танка. Отечественные машины в свое время
"уехали" от иностранных примерно на 20 лет. Сейчас разрыв, по
понятным причинам, сокращается... но это уже не праздничный
разговор.
   Танк - дорогое удовольствие (зарубежные образцы стоят по
несколько миллионов долларов). Поэтому наряду с новыми во всех
армиях мира служат машины прежних лет выпуска, обновленные с
помощью электронных устройств, хитроумной брони и т.д. В таблице
представлена краткая родословная танков СССР и России -
модернизированные образцы машин, созданных с начала 1950-х.
   Современные - танки Т-80 и Т-90 - вы можете сравнить с лучшими
зарубежными, появившимися недавно.
   Наши танки стояли и стоят на вооружении многих стран мира.
Например, финны покупали Т-72. Не говоря уж о ставших самыми
массовыми Т-54 и.
   Т-55, до сих пор на вооружении ряда государств числятся...
"тридцатьчетверки"!
   В прежние годы особенно много танковых частей дислоцировалось
в Белоруссии, вдоль западных рубежей Союза. Неудивительно, что
именно из нынешней Беларуси пришел марш танкистов, подхваченный
российскими коллегами. Он обязательно прозвучит в феврале, 23
числа... как и "гремя огнем, сверкая блеском стали", и "мы
рождены, чтоб сказку сделать былью", и "мы в кильватерном гордом
строю". С праздником, защитники Отечества!
   ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ И ЗАРУБЕЖНЫЕ ТАНКИ (принятые на вооружение).
                         Габарит,             Двигатель:                    Преодолеваемые препятствия, м:
         Боевая            мм:      Пушка    расположение Скорость  Запас   высота стенки, ширина
         масса,  Экипаж, длина с   (калибр,    и число       по    хода по  рва, глубина брода (с
            т     чел.   пушкой/     мм)      цилиндров/   шоссе,   шоссе,  подготовкой)
                         ширина/             мощность, л.   км/ч      км
                          высота                  с.
СОВЕТСКИЕ И РОССИЙСКИЕ ТАНКИ
Т-55 АМВ (1985)
                           8618                                                  0,8
          37,4      4      3526      100         V12         50      290         2,7
                           2350                  620                             1,4
                                                                                (5,0)
Т-64БВ (1985)
                           9225                                                  0,8
          42,4      3      3290      125          Р5         60      500         2,7
                           2170                  700                             1,8
                                                                                (5,0)
Т-72Б (1985)
                           9530                                                  0,8
          44,5      3      3460      125         V12         60      500         2,8
                           2226                  840                             1,2
                                                                                (5,0)
T-80У (1985)
                           9530                                                  0,9
           46       3      3460      125         ГТД*        70      400         2,8
                           2202                  1250                            1,4
                                                                                (5,0)
T-90 (1993)
                           9530                                                  0,8
           46,5      3     3460      125         V12         60      500         2,8
                           2230                  840                             1,2
                                                                                 (5,0).
ЗАРУБЕЖНЫЕ ТАНКИ
"Леклерк" (Франция, 1991)
                          6880**
          54,5      3      3300      120         V8          71      720         -
                           2300                  1500
"Челленджер-Mk 2" (Великобритания, 1992)
                          11550                                                  0,9
          62,5      4      3520      120         V12         56      400         2,3
                           2490                  1200                            1,1
"Леопард-2А5" (Германия, 1994)
                           9668                                                  1,1
          62,5      4      3540      120         V12         72       -          3,0
                           2480                  1500                            1,1
М1А2 "Абрамс" (США, 1994)
                           9828                                                  1,0
          62,5      4      3650      120         ГТД         67      450         2,7
                           2438                  1500                            1,2
   * Газотурбинный двигатель.
   ** Длина корпуса (без пушки).
   РЕДАКЦИЯ БЛАГОДАРИТ ЗА ПОМОЩЬ В ПОДГОТОВКЕ МАТЕРИАЛА ГЛАВНОЕ
АВТОБРОНЕТАНКОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И 38 НИИИ БТВТ МО РФ.
   СЕРГЕЙ КАНУННИКОВ, АНТОН ЧУЙКИН.