Отели России. Отели Москвы и отели Санкт-Петербурга.

Путь из греков в варяги на своих четырех.

				
				
				
   Путь из греков в варяги на своих четырех.
   Прав был Антон Чехов, сказавший: "А еще мир прекрасен тем, что
можно путешествовать". От себя добавим: особенно если есть свои
колеса. Маршрут нашего моторизованного отдыха подсказали газеты.
После открытия мостового и туннельного перехода между Швецией и
Данией появилась возможность побывать в одной из самых интересных
и до сих пор труднодоступных европейских стран.
   Долгим ли и сложным окажется путешествие, какие неожиданности
могут подстерегать в пути и, наконец, во сколько обойдется
встреча с родиной Х.К. Андерсена - все это вы узнаете, если прямо
сейчас отравитесь вместе с нами в увлекательный автовояж по
дорогам четырех стран.
   Вдоль по Питерской.
   Все мытарства, связанные с поездкой по родным просторам, можно
разделить на несколько эпизодов-участков. От Москвы до Клина надо
крутить головой, как пилот истребителя, чтобы кто-нибудь не
"зашел в хвост" или не "сел на плоскость", - движение
сумасшедшее, по принципу "кто первый встал, того и тапки". За
Клином "закритическая" ситуация как-то постепенно рассасывается,
и до Твери можно идти относительно спокойно. Правда, если
повезет, и у вас не будет встреч со стражами дорожной дисциплины.
Среди моих друзей таких везунчиков не нашлось. Набор претензий
стандартный: превышение скорости, нарушение правил обгона,
"а-а-а, вы из столицы..." Не повезло и нам.
   "Прописку" выдали московские номера, а по поводу нарушения нам
вежливо объяснили, что, по сообщению подвижного поста, оно
произошло километрах в пяти - на продемонстрированном экране
"штрафомета" замерло трехзначное число без указания времени
фиксации или номера нарушителя. Просто есть число, и все. Хотя,
сами понимаете, на видавшей виды "Ниве" ворваться в деревеньку со
скоростью 104 км/ч не так-то просто. Степень опустошения кошелька
зависит от вашего красноречия. Тем не менее, статью "Оказание
материальной помощи людям в мундирах" в путевые издержки
рекомендуем заложить обязательно.
   Пройдя мост через Тверцу, приготовьтесь к тому, что машину
начнет нещадно кидать из стороны в сторону - так задумано
дорожниками, это их посильный вклад в борьбу с нарушителями
скоростного режима. Не на каждой дороге мира вы увидите
таинственный указатель "Колейность покрытия". Прежде чем понять
его смысл, мы почувствовали эту самую колейность на себе...
   Передвижение по главной улице Вышнего Волочка со скоростью аж
40 км/ч неизбежно вызовет в памяти поговорку "Дорога дорога, а
бездорожье дороже". Следом возникнет спасительная мысль: "Доеду
до Новгорода, там передохну". Как же! Даже не пытайтесь
прикинуть, сколько вам еще остается мучиться. От выезда из
Волочка до окраин Господина Великого Новгорода ни один (!)
указатель километража не показывает истинного расстояния. Мерили
его шагами, видать, люди разного роста. Но все же отдохнуть
где-то необходимо, иначе подуставший разум может не выдержать
феноменального зрелища, предстающего взору автопутешественника
сразу за Новгородом. На правой обочине высится монументальный
указатель в стиле великого Церетели "Санкт-Петербург 143 км", а
по диагонали от него, в поле вашего зрения на щите поскромнее,
довольно отчетливо видно "Санкт-Петербург 124 км". Отгоняя
наваждение, не сводите, тем не менее, глаз со спидометра, ибо
ровно через 10 км сухой язык цифр сообщит, что до Северной
Пальмиры осталось всего...123 км. Хорошо хотя бы, что это
километры вполне приличной дороги.
   Как бы то ни было, до Питера вы доедете - дорога-то почти
прямая.
   Путешественнику начинающему на это потребуется около 12 часов,
люди более опытные справятся часов за 8-10. От въезда в город на
Неве по направлению к Выборгу ведут две основные дороги. Первая
идет через Купчино и Охту на Пискаревку и выходит на
Средневыборжское шоссе. Вторая - через Московский и
Каменноостровский проспекты и Приморское шоссе. А можно еще
"форсировать" Неву и выйти на это же шоссе по набережным. Лучше
всего выбираться той дорогой, которую знаете. Можно
воспользоваться и маршрутом, проложенным на карте города
кем-нибудь из знакомых, не один час проблуждавших по Питеру с
риторическим вопросом: "Кто так строит?" Новичкам же советуем
прибегнуть к помощи "платных Сусаниных" с табличкой "Выведу из
города". Явление это только питерское, дежурят "выводилы"
почему-то только на въезде со стороны Москвы. То ли они
действительно знают город лучше властей, то ли специально
поснимали указатели на Выборг, ибо исчезают эти жизненно нужные
указатели с питерских улиц довольно скоро.
   Расслабиться удается лишь тогда, когда мелькнет перечеркнутый
красной чертой указатель "Черная речка". Значит, остается всего
около 130 км первоклассной дороги до Выборга с бередящими сердце
названиями "Торфяновка", "Брусничное". Обратите внимание, что
часть знаков и дорожной разметки на шоссе уже соответствуют
финским стандартам. Делается это в рамках совместной программы по
снижению уровня ДТП на приграничных трассах обеих стран. Свой
вклад в это благородное дело вносят даже персонажи популярных
фильмов "Особенности национальной охоты" и "Особенности
национальной рыбалки".
   В Выборге вы сможете наглядно убедиться, насколько жизнь в
Москве дороже, чем в остальной России. В самом центре города
расположилась страховая компания "Русь", в которой международная
страховка (green card) стоит почти в три раза дешевле, чем в
Первопрестольной. Бензин, кстати, тоже чуть дешевле. Кроме того,
возьму на себя смелость порекомендовать автопутешественникам один
райский уголок. Он расположен буквально за двести метров до
пограничного перехода с левой стороны дороги. Здесь можно
заправиться "под завязку", привести машину в порядок, перекусить
и переночевать.
   Первые шаги по Финляндии.
   Большинство путешествующих въезжают в Суоми в Торфяновке. С
обеих сторон таможенные и пограничные формальности много времени
обычно не занимают. Наши соседи особое внимание обращают на
внешний вид автомобиля и обязательное наличие зимней "резины" с
начала ноября до конца марта. Еще лучше, если она будет
шипованной. Дело в том, что финны почти поголовно на протяжении
чуть ли не полугода пользуются шипами. У них выработалась
совершенно иная манера езды - довольной скоростной с резкими
перестроениями и торможениями. В напряженном потоке на обычных
покрышках вы будете чувствовать себя весьма неуютно.
   В последнее время финны ввели также и три новых формы
выборочного контроля въезжающих автомобилей. Во-первых, появились
спецы с дозиметрами.
   Во-вторых, машину обнюхивают "хвостатые детективы",
натасканные на наркотики и взрывчатку, и в случае каких-нибудь
сомнений машину могут загнать в специальную камеру для контроля
скрытых полостей. На большинстве дорог летом максимальная
разрешенная скорость 80 км/ч, на скоростных магистралях с
разделенными потоками - 110 км/ч, а на сложных участках и в
населенных пунктах - до 60 км/ч. Вообще же складывается
впечатление, что в Финляндии все, что не занято лесами, озерами и
скалами, отдано под дороги.
   Финн за рулем - явление особого рода. Никакие силы не заставят
его перешагнуть 110-километровый рубеж, но и медленнее он не
поедет. Если встречный водитель предупреждает вас миганием фар,
то это вовсе не значит, что за очередным поворотом притаилась
полиция. Вероятнее всего, вы едите без включенного ближнего
света. Это не бог весть какое нарушение правил, но свет надо
включать даже солнечным летним днем. Впрочем, это может быть и
сигнал о том, что дорогу неторопливо переходит семейство лосей
или оленей.
   Мы, кстати, встретили парочку лосей буквально в километре от
границы и, честно говоря, оказались психологически не готовы к
такой встрече. К лосям и оленям в Финляндии отношение почти
священное. Вам регулярно будет встречаться треугольник с рогатыми
портретами и такими, например, цифрами "0,8 км" или "1,6 км".
Места переходов лесных гигантов просчитаны с точностью до
нескольких метров. (А вот наши финские друзья, через землю
которых проходит одна из дорог, за свой счет зарегистрировали и
установили знак "Осторожно, собаки". Дело в том, что две
длинношерстные таксы регулярно перебегали через дорогу на пути от
дома к конюшне, и им пару раз здорово доставалось от проезжающих
автомобилистов. Вот и решили хозяева защитить своих любимцев.).
   Вообще же, финны за рулем очень доброжелательны. Если вы
"промахнулись" на перекрестке и вам надо перестроиться из ряда в
ряд, посигнальте ближайшему соседу и покажите "на пальцах", что
собираетесь сделать. Вам помогут.
   Только не совершайте никаких резких маневров - неторопливых и
обстоятельных финнов такие метания будут раздражать, и их реакция
может оказаться непредсказуемой. Будьте готовы и к тому, что
довольно часто финны не переключают свет с дальнего на ближний.
Не стесняйтесь напоминать им о своем присутствии на дороге.
   К русским за рулем отношение, мягко говоря, не того... Как
утверждает полиция, наши соотечественники на дорогах и городских
улицах вдесятеро (!) опаснее горячих финских парней. По
телевидению регулярно показывают снятые скрытой камерой репортажи
о том, как ведут себя россияне на финских дорогах. Многие наши
чувствуют себя здесь уж чересчур вольготно. Никакой полиции,
никаких ДПС. Такое впечатление, что никто ни за чем не следит.
   "Оттягивайся", как хочешь. Заблуждение не только опасное, но и
накладное. И дело не только в постоянном контроле основных трасс
видео- и фотокамерами. Об этом вас вежливо предупреждают
специальные желтые табло с изображением камеры. Законопослушные
финны могут сообщить о вашем "нестандартном" поведении по
"мобильнику" в ближайший полицейский участок, и за вами станут
присматривать.
   Неприятный сюрприз может поджидать и при выезде из страны. Вам
предложат оплатить штрафы за все ваши "художества", причем в
весьма категоричной форме. А несколько серьезных нарушений правил
движения могут навсегда лишить вас визы. К таким нарушениям
относятся превышение скорости, пересечение желтой разделительной
полосы, езда без ремней безопасности, превышение алкогольного
"барьера" в 0,4 промилле. В последнее время к этому списку
прибавилось и пересечение перекрестка на красный свет.
   Финские правила требуют безусловной остановки при появлении
желтого сигнала светофора.
   Какое бы нарушение вы не совершили, полицейские, остановившие
вас, денег не возьмут. Вам вежливо объяснят, насколько нарушение
опасно для вас и ваших близких. Заодно выяснят состав вашей
семьи, материальное положение, место работы. И отпустят.
Извещение о штрафе вас найдет. Поэтому советуем просто ездить по
правилам и следить за показаниям электронных спидометров,
установленных на всех основных магистралях. При приближении на
табло полуметровыми цифрами высвечивается скорость вашего
автомобиля. Внимательно следите за дорожными указателями.
"Разводка" по разным полосам начинается за километр до развязки.
Гораздо более длинные, чем на наших дорогах, полосы разгона и
торможения плавно переходят в разные уровни. Стоит отвлечься, и
вернуться на нужную автостраду удастся лишь через несколько
километров.
   Hertz протягивает руку помощи.
   В Хельсинки нас ждала "смена лошадей". "Нива" отправляется на
заслуженный отдых. Несложный арифметический подсчет показывал,
что дальнейшее путешествие на отечественной машине при цене на
бензин в Суоми около полутора долларов пробьет приличную брешь в
нашем бюджете. И здесь нам на помощь пришло питерское
представительство компании Hertz. Еще в городе на Неве мы
оформили прокат самого маленького автомобильчика, и вот теперь в
аэропорту Вантаа нас ждал синий 16-клапанный Opel Corsa 1,2.
Почему в аэропорту? Hertz располагает почти шестью тысячами
пунктов проката, большинство из которых расположено в аэропортах
более чем ста сорока стран мира.
   Заметим, что вы можете взять в Питере в офисе компании Hertz
практически любой автомобиль, включая такие "изюминки", как Ford
Focus, Volvo S80, BMW 523, и отправиться затем в путешествие хоть
по Скандинавии, хоть по Прибалтике.
   А что может быть лучше рождественского или новогоднего
путешествия в Финляндию, на родину Деда Мороза на машине, в
"бардачок" которой заботливые руки сотрудников Hertz уже положили
весь пакет документов, от карты до страхового полиса. Оформляя
аренду "пакетом", можно включить туда бронирование номеров в
фешенебельном отеле или уютном лесном коттедже. Вы хотите
побывать в Лапландии или проехать по Королевской дороге шумной
компанией? Тоже не проблема. Hertz может предоставить вам для
этой цели микроавтобус. По крайней мере, преодолев выбоины и
"колейность" валдайских просторов, мы сделали один-единственный
вывод. В следующий раз до Питера "Красной стрелой", а уж дальше
машиной от Hertz.
   (Окончание в следующем номере).
   Леонид Круглов.