Отели России. Отели Москвы и отели Санкт-Петербурга.

ЧТЗ: СОБСТВЕННОСТЬ ВОЗВРАЩАЕТСЯ.

				
				
				
   ЧТЗ: СОБСТВЕННОСТЬ ВОЗВРАЩАЕТСЯ.
   Сегодняшние молодые, уверен, далеко не все знают фильм Андрея
Тарковского "Солярис", снятый по роману польского
писателя-фантаста Станислава Лема.
   Между тем в свое время он произвел огромное впечатление на
зрителей. Фильм удивительный: странный, не во всем и не до конца
понятный, научно-философский... Словом - фантастический!
   В "новейшей истории" ЧТЗ с "Солярисом" связано немало
скандалов. Очередной разрешился совсем недавно в Федеральном
арбитражном суде Уральского округа. Коротко мы уже сообщали об
этом факте. Сегодня расскажем подробнее - чтобы стал понятен
механизм отторжения собственности ОАО "ЧТЗ", которую завод
сегодня собирает "по крохам", затрачивая на это огромные силы и
средства...
   Речь идет о сделке по продаже этой компании принадлежащего ОАО
"ЧТЗ" пая в уставном капитале фирмы "Матрачелекс КФТ" в Венгрии.
   Эта фирма (как и многие ей подобные) создавалась для
продвижения продукции челябинских машиностроителей на европейский
рынок и для обеспечения работающих там наших тракторов запасными
частями и сервисным обслуживанием. Вначале это было совместное с
венгерской стороной предприятие, затем 100 процентов акций
перешло в собственность АО "Уралтрак".
   Далее события развивались так. В сентябре 1997 года в Москве
прошло заседание межведомственной правительственной комиссии, на
котором было принято решение: финансовое оздоровление ЧТЗ
невозможно кроме как через процедуру его банкротства. До
судебного решения о банкротстве, правда, оставалось еще несколько
месяцев, но всем было ясно, что процедуры этой не избежать...
   И в этот самый момент, 29 сентября 1997 года, завод продает
свой пай "Солярису", якобы в счет покрытия долга. Причем по явно
заниженной цене: доля ЧТЗ, оцениваемая по чистым активам в 1
млрд. 118 млн. рублей, "ушла" за 75 млн. неденоминированных
рублей - почти в 15 раз дешевле ее стоимости!
   Ну, что ж, что дешевле, возразит иной читатель. Ну,
лопухнулись, продешевили от незнания, с кем не бывает... Э, нет,
цена была занижена явно умышленно. Дело в том, что "продавцы" и
"покупатели" были одними и теми же людьми: генеральный директор
ЧТЗ В.Кичеджи и зам. председателя совета директоров В.Сынчин
являлись одновременно членами совета директоров инвестиционной
компании "Солярис" и ее крупными акционерами-совладельцами.
   По поводу этой нечистой сделки конкурсный управляющий
предприятия-банкрота В.Платонов обратился в арбитражный суд
Челябинской области. При первом рассмотрении дела в иске, однако,
было отказано. По причине "истечения срока давности". Но
апелляционная инстанция это решение отменила, сделка от 29
сентября 1997 года была признана недействительной, "Солярису"
было предписано вернуть истцу долю в уставном капитале
"Матрачелекс".
   Теперь уже "Солярис" подает кассационную жалобу в арбитражный
окружной суд в Екатеринбурге, который оснований для ее
удовлетворения не нашел.
   Таким образом, представляется, что справедливость
восторжествовала и над "i" расставлены все точки. Увы, история со
сделкой по "Матрачелекс" - лишь толика и лишь видимой части
айсберга. Сколько подобных сделок составляет эту огромную ледяную
гору, сегодня, наверное, не скажет никто. И то здесь, то там
мелькает название "Солярис", либо названия "родственных" ему
фирм, либо фамилии нескольких людей, стоящих за этими фирмами. И
сколько еще нужно положить конкурсному управлению сил, оторвав их
от собственно управления производством на гигантском предприятии,
чтобы вернуть ЧТЗ утраченную в результате деятельности этих самых
фирм собственность...
   Нет, истории, подобные венгерской, не были случайными
промахами прежнего руководства Челябинского тракторного. У многих
"исследователей" документов не может не родиться убеждение: все
было хорошо спланировано и подчинено одной цели - прибрать ЧТЗ к
своим рукам, и именно по частям, так удобнее.
   Важным шагом в нужном направлении стала реорганизация системы
сбыта продукции, дававшая "живые" деньги. Созданное заводом ЗАО
"Уралтраксбыт" было продано в частные руки. (Акции несколько раз
меняли владельцев, причем молниеносно: по две перерегистрации в
неделю. Но в итоге распределились так: 35 процентами владеет
Кичеджи, 35 - у Семикашева, 30 - у Кузнецова). А действовало оно
так. Трактора на заводе покупались по одной цене, зачастую ниже
себестоимости, продавались по другой, более высокой. Но прибыль
оседала в ЗАО. Выгодный ли это был бизнес? Судите сами: всего за
несколько месяцев фирма, уставный капитал которой был 6,5 млн.
руб., сумела "поднакопить" 2 млрд. 650 млн. руб. и купить на эти
деньги у самого ЧТЗ гостиницу "Славянка". Потом гостиницу
перекупает другая фирма, правда, тех же хозяев, затем еще одна.
"Славянка", возможно, самая дорогая гостиница города.
   Следует подчеркнуть, что вся эта "распродажа" гостиниц,
стадионов и проч., и проч. проводилась по заниженным ценам,
убытки ОАО "ЧТЗ" измерялись миллиардами!
   Для углубления этого процесса под лукавым названием
"реорганизация акционерного общества" было создано ЗАО
"ЧТЗ-холдинг" (Кичеджи, Кузнецов, Сынчин, Ильин). Важно было
создать дочерние фирмы, свободные от долгов, долги оставить
самому ОАО "ЧТЗ", чтобы в случае банкротства оставить кредиторов
ни с чем.
   - И по этим делам нам пришлось участвовать во многих судебных
разбирательствах, - рссказывает председатель комитета по
имущественным правам ОАО "ЧТЗ" С.Возьянский. - ОАО "Моторы"
(моторный завод), ОАО "ЗМТ" (завод мощных тракторов), ОАО "ЧЗСТО"
(завод специальных инструментов и технологической оснастки), ОАО
"ЕМЗ" (Еманжелинский механический завод), ОАО "ЧЗТ" (завод
трансмиссий) и так далее, и так далее. Эти дочерние фирмы были
бесправными, сбыт их продукции шел через "ЧТЗ-холдинг", вся
прибыль оставалась там. Сегодня нам важно "собрать" воедино весь
этот расчлененный производственный комплекс. Но сделать это можно
только через суд.
   - Сергей Валентинович, вы стали заправским "судейским
чиновником".
   - А что делать, - разводит Возьянский руками. - Мы просто не
представляли, с чем столкнемся. Никто не представлял, не знал
полной картины "прихватизации" ЧТЗ. Ведь тому самому
"ЧТЗ-холдингу" были проданы, по смехотворной цене в десять тысяч
старыми каждый, 107 патентов: 85 патентов на изобретения, 17 - на
промышленные образцы продукции и 5 - свидетельства на товарный
знак. Получается, что сегодня ЧТЗ на свою продукцию, известную во
всем мире, не может даже поставить свою марку...
   Естественно, и здесь мы обращаемся в суд. Семь процессов уже
прошло, все решения в нашу пользу. Но представьте, как это
усложняет работу конкурсного производства...
   - Вы говорите о том, что сегодня главная задача вернуть в
единый производственный комплекс дочерние фирмы. Но разве их
акции не принадлежали заводу?
   - В том-то и дело. Вот пример моторного завода. Принадлежащие
ЧТЗ акции этого ЗАО на общую сумму 255,5 млрд. в октябре 1997
года были поделены между "ЧТЗ-холдингом" - 99,5 млрд.,
"Солярисом" - 95,5 млрд. и "Уралтраксбытом" - 56,5 млрд. руб. Кто
стоит за этими фирмами, вы уже знаете. Да и на заводе, да и в
городе тоже все знают.
   Здесь, наверное, уместно добавить вот что. При продаже права
собственности перешли к названным фирмам немедленно, а оплата
должна была начаться через полгода, к тому же с годовой
рассрочкой. Расчет, видимо, делался на то, что к этому сроку ОАО
"ЧТЗ" с гарантией перестанет существовать, и возвращать долги
будет просто некому...
   Но вернемся к "Солярису". По договорам с ЧТЗ ОАО
"Инвесткомпания" "Солярис" осуществляла реализацию принадлежащих
ЧТЗ акций различных акционерных обществ. В основном это были
наиболее благополучные технико-коммерческие центры, подобные
"Матрачелексу", но действующие на территории нашей страны. В
течение 1996-1998 гг. через "Солярис" были проданы акции десяти
таких предприятий на общую сумму 1 млрд. 274 млн. руб.
   (неденоминированных). На ЧТЗ за это время из этих денег не
поступило ни копейки. В нарушение законодательства эти средства
поступали на счет "Соляриса" и находились в полном распоряжении
последнего от нескольких месяцев до трех лет. Некоторые из этих
долгов не возвращены до сих пор.
   Возврат средств осуществлялся взаимозачетом. Скупались якобы
совершенно необходимые тракторостроителям акции сторонних
предприятий и организаций. Приобретались они "Солярисом" по
хорошей цене, но, как "вдруг" выяснилось, продать их теперь
просто невозможно. Примеры? Пожалуйста. Акции ЧИФ "Индустрия"
были приобретены на общую сумму 400 млн., акции Миасского
мясокомбината - на 536 млн. руб. В чем фокус? Разгадка проста:
управляющей компанией для ЧИФ "Индустрия" был... сам "Солярис", а
мясокомбинат в Миассе в свое время принадлежал... Василию
Николаевичу Кичеджи. Согласитесь: это просто фантастика! Правда,
малонаучная, в отличие от фантастики авторов романа и фильма о
загадочной планете Солярис...
   ...Судебные разбирательства идут трудно. Возможно, потому, что
у нас еще не наработан соответствующий юридический опыт.
Возможно, из-за отсутствия прочной законодательной базы.
Возможно, по другим причинам. Но они идут, и собственность,
имущество ЧТЗ к нему возвращаются. Причем в судебных дебатах все
чаще встает вопрос о заинтересованности определенных лиц при
совершении многих сделок в преддверии банкротства. Сделок, как
перечисленных в этой статье, так и множества других, оказавшихся
за рамками газетной площади. Надеюсь, читатели убедились в этом.
Впрочем, сейчас даже трудно определить, где был главный "интерес"
бывших руководителей предприятия: в выкачивании из ЧТЗ денег или
в самом его банкротстве. Или же это вообще были этапы "одного
большого пути", по которому прошли очень многие российские
предприятия?
   Что тут остается добавить, господа... За державу обидно. А вот
за сам завод, который должен был перестать существовать, сегодня
как-то спокойнее. Он медленно, очень трудно, но поднимается.
Конкретные примеры - в подборке информаций на этой же странице
"ЮП".
   Андрей ШЕЕЛИТ.